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5月31日，法拉第未来召开FF 91&Faraday Future2.0发布会，法拉第未来创始人贾跃亭在会上宣布，FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市，售价为30.9万美元，法拉第未来的首辆量产车FF 91将进入交付阶段。
对于车辆保值，贾跃亭在发布会上表示，FF推出了“极智科技顶奢Eternity（永恒）购车计划”，FF保证FF 91 2.0 Futurist Alliance在购车3年后的转售价值至少为60%。
FF还宣布，公司即日起（北京时间5月31日）接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全额付款，并重新开放线上订购。美国新用户可以交付5000美元订金，中国新用户可以交付 50,000 人民币订金以加入联盟版候补等候名单；与此同时，FF 91 2.0 Futurist和 FF 91 2.0 也开放了在线预订。
另外，移动生态产品FF aiHypercar+的订金为100美元，年度订阅价格为14,900美元。
智能驾驶方面，该车目前可完成FCW（前方碰撞警告）、AHB（自动远光灯）、AEB（自动紧急制动）、ACC（自适应巡航控制）、LCC（车道居中控制）、TJA（交通堵塞协助）、TSR（交通标志识别），未来可通过OTA升级实现只能泊车、智能召唤、基于导航的自动驾驶。
动力方面，FF 91 2.0 Futurist Alliance拥有三电机，峰值功率为1050马力；最大扭矩为1976N·m，0-60英里/小时的加速时间为2.27s。
电池及续航方面，该车将搭载142kWh的电池包，EPA续航里程为381英里，CLTC工况下，续航里程为800km。作为对比，搭载140kWh麒麟电池的极氪001，CLTC工况下的续航里程为1032km。
走进车内，新车配备了英伟达Orin芯片和2颗高通骁龙8155芯片，并将时下最流行的多屏幕和零重力座椅放进来了，此外用户在车内可以采用直观手势、自然语音和手表进行车辆控制。
该车车内拥有10块以上的屏幕数量，其中后排显示屏幕尺寸为为27英寸，作为对比，理想L9后排屏幕尺寸为15.7英寸，也就是说FF91 2.0比理想L9后排屏幕尺寸还要大。
零重力座椅可实现最大后仰角60度，实现陆上头等舱舒适级别；以及全球最大车内显示能力：采用了OLED显示技术，10+屏幕数量，超过100寸累加显示面积。
