2020年,伴随着疫情的到来和全球汽车市场遭遇的“寒冬”,全球市场洗牌加剧,自主汽车品牌也遭遇前所未有的挑战,谁能在这场“生死战”中存活下来,谁就能在未来的生存发展中占得先机。很明显,长城汽车胜利了,而且是大胜。长城汽车在今年上半年取得了傲人的营销表现,其中二季度营收同比大涨25.4%。同时,从3月份开始,长城汽车便率先实现了回暖,连续多个月实现增长,加之二季度哈弗大狗、WEY坦克300、欧拉白猫、长城炮越野皮卡等一系列新车上市,长城汽车也是冲劲儿十足,更值得一提的是,长城汽车目前的市值已突破1500亿元大关!

“三十而立”的长城汽车,秉持着“向死而生”的坚定决心,在车市最不景气的2020年,表现出了极强的韧性。逆境中不断向上 长城汽车实力领航自主品牌在30年的发展历程中,长城汽车强大的盈利能力和市场号召力屡受国内外市场认可,而这,也是它能在疫情阴霾和车企寒冬中逆势崛起的根本所在。在受众群体广泛的SUV领域,长城汽车实现了高端WEY到中高端哈弗H系、F系的全面覆盖,丰富的产品矩阵持续领跑国内车市;新能源领域,除了与宝马之间更为紧密的合作,长城汽车的欧拉黑猫、白猫、好猫等新车相继上市,屡获消费者好评;皮卡领域,长城皮卡2020年上半年累积销量突破10万辆,同比增长37.5%,市占率接近50%!

高市值与新产品助推 长城汽车胜势已成开年遭遇疫情,汽车市场寒冬,众多车企面临着前所未有的生存压力。在这种困境中,长城汽车能逆风增值,突破1500亿大关,离不开其诚恳务实的态度和强大的市场号召力。同时随着第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY坦克300、欧拉白猫、欧拉好猫等新品的投放上市,对于券商机构们而言,长城汽车在第三季度的表现更值得期待。

与此同时,在上半年,长城汽车累计派息发现金红利超200亿元,更有大量的研发投入。在人人艰难的环境下,长城汽车还能分红、投资,不得不说长城汽车的确是底气十足的。

三大技术品牌发布 长城汽车转型之路持续向好作为国内首屈一指的整车制造商,“精准投入,追求行业领先”是长城汽车一直以来的坚持,而这,也正是长城汽车立于不败之地的重要保障。因此,长城汽车短时间内一口气发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,打造涵盖汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系,助力长城汽车由“中国汽车企业向全球化科技出行公司”的转型。

在技术上保持强势积淀的长城汽车,对比其他车企,已经更进一步了。随着全球经济形势的日益严峻和全球汽车市场在向存量市场转变这一大趋势下,全球化已然成为中国汽车企业实现长足稳定发展的必由之路。很显然,长城汽车已经迈出了很大的一步。未来,相信在技术实力、品牌实力和产品实力的共同作用下,长城汽车必将取得新的进展和突破。

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